混合流态下高速动压滑动轴承热润滑性能
王迎佳1
魏涛2
岑少起1
秦东晨1
1.郑州大学 机械工程学院,河南 郑州,4500022.河南工程学院 计算机学院,河南 郑州,451191
摘要：以有限宽高速动压径向滑动轴承为研究对象，基于层流和紊流流态下的雷诺方程、能量方程和温黏关系建立了混合流态时轴承静态特性分析模型；采用差分法求解控制方程组，分析某工况下滑动轴承油膜中雷诺数、压力、温度的二维分布以及承载力和摩擦力等特性参数的变化，并与单一流态下的特性结果进行对比。研究结果表明：不同偏心条件下油膜内流态分布明显不同，大偏心时流态变化复杂；按单一流态计算的静态特性和混合流态计算的结果相比偏差较大；高速轴承润滑性能分析时不能忽略流态的改变和热效应。
关键词：滑动轴承层流紊流混合流态静态特性
分类号：TH117(机械学（机械设计基础理论）)TH133(机械零件及传动装置)
资助基金：国家自然科学基金(51075373)河南省基础与前沿技术研究计划(132300410068)
论文发表日期：2014-05-02
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 8-12,17 )