双列圆锥滚子轴承动力学分析
胡广存1
魏铁建2
邓四二1
贾永川1
张雪3
1.河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,4710032.许昌职业技术学院机电工程汽车系,河南许昌,4610003.南京林业大学机械电子工程学院,江苏南京,210037
摘要：基于滚动轴承动力学理论,建立了双列圆锥滚子轴承动力学分析模型.采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的方法,对轴承非线性动力学微分方程进行求解.研究了双列圆锥滚子轴承的最大接触压力、滚子打滑率、滚子歪斜角以及轴承疲劳寿命等动态性能.分析结果表明:轴承的最大接触压力随轴向预紧量的增加呈先减小后增大的趋势,最佳预紧量随外载荷的增加而变大;滚子歪斜角随径向载荷的增加而变大,“压紧”侧的滚子歪斜角略微大于“放松”侧;轴承疲劳寿命随轴向预紧量的增加而增大直至最大值,随后迅速下降.
关键词：轴承动力学双列圆锥滚子轴承轴向预紧量疲劳寿命
分类号：TH133.33(机械零件及传动装置)
资助基金：河南省科技创新杰出人才项目(JPPT-ZCGX1-1)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 14-19 )
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