双列球型轮毂轴承单元耐久性寿命计算分析
牛荣军1
李文洒1
康乃正2
汪久根3
1.河南科技大学 机电工程学院,河南 洛阳,4710032.浙江兆丰机电股份有限公司,浙江 杭州,3112323.浙江大学 机电工程系,浙江 杭州,310028
摘要：对于双列球型轮毂轴承单元数学模型，采用模拟试验载荷谱进行轮毂轴承单元耐久性寿命计算，并分析预紧载荷、侧向加速度和受载偏心距等对球型轮毂轴承单元耐久性寿命的影响。分析结果表明：适当的轴向预紧可提高轮毂轴承单元的刚性以及左右两列轴承的载荷分布均匀性，当轴向预紧量为0．02 mm 时，轮毂轴承单元的寿命达到最大值；受载偏心距的影响，使得车辆左右两侧轮毂轴承单元的寿命存在差异，一般驾驶室左侧轴承单元寿命稍高；轮胎半径的大小会同时影响轮毂轴承单元的旋转速度和加载力矩，当轮胎半径取200 mm时轴承单元寿命最长。
关键词：轮毂轴承单元球轴承载荷谱耐久性
分类号：TH133.33(机械零件及传动装置)
资助基金：国家自然科学基金(51105131)河南科技大学科研创新能力培育基金(2014ZCX004)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 13-18 )