配置HRB500钢筋的混凝土桥墩承载力与耗能性能
戎贤1
宋鹏2
张健新2
刘平1
1.河北工业大学 土木工程学院，天津 300401; 河北省土木工程技术研究中心，天津 3004012.河北工业大学 土木工程学院,天津,300401
摘要：对4根配置 HRB500钢筋的混凝土桥墩进行水平低周反复荷载下的抗震性能试验，分析其在低周往复荷载作用下的破坏特征、滞回曲线、承载力、位移及延性、耗能能力，研究了钢筋强度、轴压比、箍筋间距对桥墩抗震性能的影响规律。研究结果表明：轴压比的增加，使试件的承载能力提高了21.1％，但使试件的延性降低了44.6％。配箍率的增加，对试件承载能力影响不大，而钢筋强度的增加，使试件的承载能力提高了31.7％，而且使试件耗能能力增强了25.9％。
关键词：HRB500钢筋桥墩轴压比箍筋间距抗震性能
分类号：U443.22(桥涵工程)U442.5(桥涵工程)
资助基金：天津市自然科学基金(12JCYBJC14100)河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2010123)河北省交通厅科技项目(Y－2011052)河北省交通厅科技项目(Y－2012041)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 62-66 )