酸化油生物柴油喷雾特性试验
李智博
马志豪
朱宇东
孙俊
1.河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳,4710032.河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳,4710033.河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳,4710034.河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳,471003
摘要：燃油的物理特性对喷雾过程有着重要的影响，本文利用高压共轨燃油喷射系统、定容弹（CVB）、纹影仪和高速摄像机，从贯穿距离和喷雾锥角等方面来探究酸化油生物柴油和普通柴油在高背压下喷雾特性的不同。研究结果表明：喷射背压为2 MPa 时，相同喷油压力下酸化油生物柴油的贯穿距离小于普通柴油；而在1 MPa背压时，其大于普通柴油。酸化油的喷雾锥角在两种背压下均小于普通柴油，而喷雾头部宽度大于普通柴油且相对较不规则。
关键词：酸化油喷雾特性贯穿距离喷雾锥角
分类号：TK464(内燃机)
资助基金：河南省自然科学基金项目(092300410125)汽车安全与节能国家重点实验室基金项目(KF11161)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 39-42 )