边钢框架节点抗震性能试验
李许峰1
王新武2
1.河南科技大学 土木工程学院,河南 洛阳,4710232.洛阳理工学院 土木工程学院,河南 洛阳,471023
摘要：采用符合实际受力特点的柱端加载，对剖分 T 型钢连接的边框架节点进行低周反复试验。试验结果表明：加载过程中 T 型件翼缘与腹板交界处的应力最大，最先形成塑性铰；柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段，而节点域的剪切应变达到了屈服应变。通过测量发现：梁柱相对转角达到了美国规范的要求，同时，由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。
关键词：柱端加载框架节点低周反复荷载滞回性能耗能特性
分类号：TU392(建筑结构)
资助基金：国家自然科学基金(51278238)河南省科技攻关计划(122102210550)河南省科技创新杰出青年项目(134100510010)
论文发表日期：2015-11-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 55-60 )