基于幂指数硬化模型的细观损伤参数标定方法
孙彩凤
李迪
赵连星
徐家川
1.山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博,2550492.山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博,2550493.山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博,2550494.山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博,255049
摘要：损伤参数的标定一直是 GTN 细观损伤模型在工程应用中的瓶颈，参数选取的合理与否直接影响模拟结果的准确程度。本文提出了一种基于幂指数硬化模型的细观损伤参数的标定方法，利用响应面法建立了硬化参数与损伤参数的函数关系；再利用硬化参数建立了误差评价函数来确定损伤参数。以双相钢 DP780为例，进行单向拉伸及槽型件成形数值仿真，并与试验结果进行了对比，验证了本文方法的准确性和有效性。
关键词：GTN 细观损伤模型参数标定硬化模型用户子程序
分类号：TG386.3(金属压力加工)
资助基金：山东省自然科学基金(ZR2011EL037)
论文发表日期：2016-03-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 7-10 )