纯电动客车动力传动系统参数优化仿真
陈燎1
丁猛1
盘朝奉2
1.江苏大学汽车与交通工程学院,江苏 镇江,2120132.江苏大学汽车与交通工程学院，江苏 镇江 212013; 江苏大学汽车工程研究院，江苏 镇江 212013
摘要：在纯电动客车的设计过程中，为了提高电机的工作效率和纯电动客车的行驶里程，对动力传动系统进行了参数匹配。提出了采用固定速比主减速器与两档变速器的两种动力传动方案，并以行驶里程为目标，整车动力性要求为约束，采用遗传算法对传动系统的速比进行了优化。应用 MATLAB ／Simulink 建模，进行了CYC＿ECE＿EUDC 循环工况仿真。仿真结果表明：加装了两档变速器的纯电动客车在动力性满足要求的情况下，行驶里程提高了21．3％。
关键词：纯电动客车变速器循环工况遗传算法优化
分类号：U463(汽车工程)U266.2(机车工程)
资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）(2012AA111401)国家自然科学基金(51105178)江苏省自然科学基金(BK2011489)江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目(2013－XNY－002)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 31-37 )