甲烷/空气燃烧简化机理及其应用
江冰1
季强2
赵昌普3
武昭晖1
胡建功1
1.太原学院机电工程系,山西太原,0300322.泛亚汽车技术中心有限公司研发试验中心,上海,2012013.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
摘要：为了找到适合活塞式发动机甲烷燃烧的化学反应动力学简化机理,从甲烷燃烧详细化学动力学机理出发,利用敏感性分析法,分析了包括多个不同组分的22步、39步、51步和58步基元反应的4种不同简化机理,并根据活塞式发动机的燃烧特点,将这4种简化机理应用于均匀搅拌反应器模型内甲烷/空气预混燃烧过程的计算中.研究结果表明:与详细反应机理的计算结果相比,当采用较少步数的22步基元反应的简化机理时,计算得到的燃烧温度结果误差较大,且出现明显的峰值后移现象,计算误差最大可达到12.5％.但随着采用基元反应简化机理的步数增加,这些误差明显减小.当采用58步基元反应的简化机理时,计算得到的出口温度和主要组分物质的量浓度随当量比变化的结果,与详细反应机理计算得到的结果基本吻合,最大误差不超过1％.这说明58步的基元反应简化机理包括了主要的反应式,计算结果具有足够的精度,可以很好地预测甲烷/空气预混燃烧现象.
关键词：甲烷燃烧简化机理敏感性分析均匀搅拌反应器
分类号：TK432(内燃机)
资助基金：山西省科技攻关计划(20130322002)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 24-28 )
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