复杂地形下桥基局部托换的安全分析
耿大新1
王迎迎1
李有国2
1.华东交通大学土木与建筑学院岩土研究所,江西南昌,3300132.江西赣铁投资发展有限公司,江西南昌,330046
摘要：针对某一扩建施工铁路工程,修建了非对称桩基框架.对既有人行天桥桥基进行了局部托换与抗滑加固,以确保原结构的安全性与稳定性.运用ABAQUS软件建立了三维简化模型,对实际施工工况进行了数值模拟,设计验算结果证明了所建模型的合理性.考虑到降雨入渗的影响,对历年最大降雨强度下不同持续时间的情况进行了模拟,分析了雨后弯矩和位移的变化情况.研究结果表明:桩基框架和桥台形成一个整体,组成协同受力体系,其中,抗滑桩承受了较大的侧向压力.在最不利降雨条件下,该加固方案效果明显且满足要求.
关键词：局部托换抗滑加固降雨入渗稳定性
分类号：U418.5+2(道路工程)
资助基金：江西省自然科学基金(20142BAB206002)
论文发表日期：2016-05-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 58-63 )
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