AC-20型改性泡沫沥青混合料配合比研究及应用
刘可嘉1
徐红玉1
梁斌1
吴鸿胜2
1.河南科技大学土木工程学院,河南洛阳,4710232.中铁十五局集团第五工程有限公司,天津,300000
摘要：结合某高速公路工程项目,研究了AC-20型改性泡沫沥青混合料配合比.通过测定沥青发泡的物理指标确定沥青最佳发泡条件.采用逐级填充法进行矿料级配设计,并进行马歇尔试验确定最佳油石比.在相同体积参数下进行温拌与热拌沥青混合料的路用性能对比试验研究.将设计的配合比应用在对比试验路段的中面层,研究了泡沫沥青混合料的施工压实性能,并进行经济效益与环境效益分析.分析结果表明:AC-20型改性泡沫沥青混合料能够在较低的生产温度下成型,具有更强的高温抗车辙性能,其水稳定性、低温抗裂性、渗水性能、施工压实度与常规热拌改性沥青混合料的基本一致.
关键词：泡沫沥青混合料配合比设计矿料级配最佳油石比沥青面层压实度
分类号：U414.1(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(U1604135)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 63-67 )
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