拼宽对既有桥梁的加固效应研究
刘均利1
鞠金荧2
王雷1
张晋豪1
余学志1
1.桂林理工大学 广西岩土力学与工程重点实验室,广西 桂林,5410042.中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉,430056
摘要：采用新桥与既有桥梁拼宽,可对既有桥梁起一定的加固效应.以桥梁拼宽前后横向分布系数的变化为指标,反映拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应.研究了5 m、8 m、10 m、13 m和 16 m跨径的钢筋(预应力)混凝土板桥,以及20 m、30 m和40 m跨径的预应力混凝土 Ⅰ 梁桥拼宽前后荷载横向分布系数的变化.研究结果表明:桥梁拼宽后,大多数情况下主梁(板)的横向分布系数均有所下降.既有桥梁主梁越靠近新桥,横向分布系数下降幅度越大,桥梁跨径越大,拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应越明显.
关键词：高速公路既有桥梁拓宽加固效应
分类号：U44(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(51468013)广西科学与技术开发计划基金项目(1355008-9)广西科学与技术开发计划基金项目(14251012)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 51-55 )