中国客运航线网络结构特性与抗毁性
杨新湦1
王梓旭2
1.中国民航大学 中欧航空工程师学院,天津,3003002.中国民航大学 空中交通管理学院,天津,300300
摘要：通过复杂网络理论对全国航线网络进行了研究.以度分布、聚类系数、平均路径长度和节点重要性指标等为依据,分析中国航线网络的基本性质以及近年来的演化,得到航线网络的变化特点.在此基础上探讨网络结构的抗毁性,由最大连通子图节点比例指标可以明显看出介数排序攻击的效果更好,更能反映整个网络的连通状况和网络性能.最后,将Louvain算法应用于中国航线网络结构的划分,结果显示结构划分与地域有明显关系.
关键词：中国航线网络网络结构复杂网络理论Louvain算法
分类号：U125(城市交通运输)
资助基金：国家自然科学基金(61603396)
论文发表日期：2020-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 21-26 )