基于KISSsoft齿面三维修形的某型电动汽车减速器噪声优化
陈爽1
李佳星1
高秀琴2
刘祚时1
钟尚江1
1.江西理工大学 机电工程学院,江西 赣州 3410002.赣州经纬科技股份有限公司,江西 赣州 341000
摘要：为了降低某型电动汽车减速器噪声,应用KISSsoft软件平台,提出了一种齿形修形和齿向修形相联合的齿面三维修形方法.通过KISSsoft仿真及噪声、振动与声振粗糙度(NVH)试验,对所提方法进行了验证.研究结果表明:经过齿面三维修形后,一级齿轮副传递误差最大波动量降至0.918μm,降幅达14.04％;齿轮啮合时的接触应力最大值降至1524.73 MPa,降幅达6.55％,齿轮啮合传递误差波动量及接触应力均得到有效改善.修形后噪声最大值为70.82 dB,降幅达15.04％,该型电动汽车减速器噪声得到有效优化.
关键词：电动汽车噪声优化齿面修形传递误差NVH
分类号：U469.72(汽车工程)
资助基金：国家自然科学基金(51965023)江西省自然科学基金(20151BBE50037)江西省教育厅项目(GJJI50675)
论文发表日期：2020-12-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 16-22,31 )