相对滑动速度对铜-石墨复合材料载流摩擦性能的影响
杨正海
上官宝
孙乐民
张永振
1.河南科技大学 高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室,河南 洛阳471023;河南科技大学 材料科学与工程学院,河南 洛阳4710232.河南科技大学 高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室,河南 洛阳471023;河南科技大学 材料科学与工程学院,河南 洛阳4710233.河南科技大学 高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室,河南 洛阳471023;河南科技大学 材料科学与工程学院,河南 洛阳4710234.河南科技大学 高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室,河南 洛阳471023;河南科技大学 材料科学与工程学院,河南 洛阳471023
摘要：针对服役条件对材料载流摩擦性能的重要影响及摩擦磨损的不均匀,采用铜-石墨复合材料与QCr0.5配副,研究了相对滑动速度对载流摩擦性能的影响.结果表明:随着相对滑动速度增加,铜-石墨复合材料的摩擦因数平均值略有增加,波动增加.磨损率先略有增加,速度超过30 m/s后急剧增加.磨损面分为机械磨损区和电弧侵蚀区,机械磨损以犁沟和碾压塑性变形为主,电弧侵蚀以熔融为主.电弧侵蚀区主要分布在磨损面尾部靠近边缘位置,且随速度增加,电弧侵蚀面积增加,电弧侵蚀使磨损表面严重粗糙化.
关键词：载流摩擦磨损电弧侵蚀滑动速度
分类号：TH117(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：国家自然科学基金(U1730130)国家自然科学基金(U1804252)
论文发表日期：2021-02-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 1-6 )