基桩嵌岩段抗拔承载特性现场试验研究
杨柏1
陈开伦2
刘磊3
苏春晖1
孙珍茂4
1.桂林电子科技大学建筑与交通工程学院,广西桂林 5410042.中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 7100003.桂林理工大学 土木与建筑工程学院,广西 桂林 5410044.四川电力设计咨询有限责任公司,四川 成都610016
摘要：通过现场试验研究了砂岩层中基桩的抗拔承载特性,分析了基桩嵌岩段的破坏机理,提出了嵌岩桩极限抗拔承载力的预测公式,将计算结果与试验值和规范计算值进行了比较.研究结果表明:嵌岩桩的上拔荷载-桩顶位移曲线均为陡变型,增加桩长可以有效地增加承载力,但对桩顶位移的影响有限.试验得到桩岩相对位移为20～25 mm,中风化砂岩层侧阻力达到极限,极限抗拔侧阻力为925.4～961.3 kPa.当桩身强度高于桩周岩体时,基桩的抗拔承载力由桩周岩体的抗剪切强度提供,桩的极限侧阻力可以等效为桩周岩体的抗剪切强度.现行规范的计算值偏于保守,与本文试验值的比值为0.18～0.39.
关键词：嵌岩段抗拔桩承载特性中风化砂岩岩体抗剪切强度现场试验
分类号：TU473.2(土力学、地基基础工程)
资助基金：国家自然科学基金(51708146)广西自然科学基金(2019GXNSFAA245011)广西壮族自治区高等学校项目(2020KY05035)
论文发表日期：2021-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 70-75 )