高强钢绞线沿海环境锈蚀时变模型试验研究
程鹏举1
谢军军2
潘鑫鑫3
彭卫3
1.重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074;浙大宁波理工学院,浙江宁波 3151002.绿地控股集团杭州双塔置业有限公司,浙江杭州 3100003.浙大宁波理工学院,浙江宁波 315100
摘要：针对沿海建筑结构中常用的高强钢绞线材料,开展了锈蚀时变规律试验研究.建立了沿海地区真实环境与多功能气候模拟试验室环境之间的当量折算关系,分析了钢绞线锈蚀率随时间的变化规律,进行了钢绞线锈蚀形貌观测,分析蚀坑发展模型.试验结果表明:随着锈蚀时间的不断增加,钢绞线的抗蚀坑增长的能力逐渐减弱,锈蚀前期(1 a之内)平均锈蚀率缓慢增长,随后急剧增加.从初始锈蚀到第5年平均锈蚀率时变曲线拟合结果为幂函数形式.在1 a之内时,局部锈蚀中的点蚀为主要锈蚀形式,蚀坑形貌尺寸扩张迅速.实际服役1～5 a阶段,均匀锈蚀与局部锈蚀共同作用,锈蚀产物的不断堆积阻碍蚀坑扩展,导致蚀坑尺寸扩展缓慢.蚀坑长、宽、深随时间扩展曲线拟合结果为分段函数形式.
关键词：沿海结构高强钢绞线锈蚀时变模型
分类号：U443.38(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(51478430)科技计划(2018005)国家级大学生创新创业训练计划项目(202013022034)
论文发表日期：2021-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 76-81 )