B-P混杂纤维沙漠砂混凝土深梁受剪分形特征
罗玲1
李桐2
刘雪梅2
王博2
1.新疆大学 建筑工程学院,新疆 乌鲁木齐 830047;新疆土木工程技术研究中心,新疆 乌鲁木齐 8300472.新疆大学 建筑工程学院,新疆 乌鲁木齐 830047
摘要：以沙漠砂替代率、纤维掺量以及纤维混杂比为变量,制作9根尺寸为1800 mm×200 mm×500 mm的深梁,以位移控制加载进行受剪试验.运用分形理论对深梁加载全过程中表面裂缝发展进行定量分析,探讨了深梁表面裂缝分形维数与分级荷载、极限荷载、跨中挠度以及损伤变量之间的关系.研究结果表明:纤维的掺入有效抑制了深梁表面裂缝的发展.无论是在加载过程中还是在极限荷载状态下,深梁表面裂缝均具有良好的分形特征,极限荷载作用下的分形维数在1.3附近.分形维数与分级荷载、跨中挠度呈对数关系,拟合系数均在0.94以上.随着荷载的增大,深梁表面裂缝的复杂程度与其内部的损伤程度同步增大,两者拟合程度较高且成指数关系.
关键词：沙漠砂混凝土分形维数混杂纤维深梁
分类号：TU375.1(建筑结构)
资助基金：国家自然科学基金(51668060)新疆维吾尔自治区高校科研计划自然科学项目(XJEDU2017I003)新疆生产建设兵团科技攻关项目(2019DB004)
论文发表日期：2022-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 61-69 )