工况传递路径分析的联合收割机座椅振动研究
陈小亮
赵思夏
宋昊
徐立友
河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003
摘要：以东方红4LZ-9A1型全喂入式谷物联合收割机为对象,研究了发动机到驾驶室座椅的结构振动传递路径.通过对工况传递路径分析(OTPA)方法的理论研究,采用奇异值分解(SVD)方法对OTPA进行改进,建立从发动机到驾驶室座椅的OTPA模型.利用改进后的OTPA方法对采集到的工况试验振动数据进行分析,根据不同传递路径对系统的振动贡献量分析,并提出改进措施.研究结果表明:发动机标定转速下,频率为0～200 Hz时,OTPA模型合成的输出信号与实测信号吻合良好,验证了OTPA模型的准确性.发动机左前位置传递路径对系统贡献量最大,占比达31.89％,说明发动机与座椅位置关系决定了振动贡献量.经传递路径分析找出了对座椅振动贡献量最大的传递路径,在35.80 Hz处发动机右后位置占35.87％,41.67 Hz处发动机左后位置占54.40％.
关键词：联合收割机振动工况传递路径分析奇异值分解振动贡献量
分类号：S225.3(农业机械及农具)
资助基金：国家重点研发计划(2017YFD070020402)
论文发表日期：2022-06-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 24-30 )