空心板梁桥铰缝疲劳损伤试验及评估方法研究
康爱红1
顾倩俪2
唐站站2
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1.扬州大学建筑科学与工程学院,江苏 扬州 225127;江苏省玄武岩纤维复合建筑材料工程研究中心,江苏 扬州2251272.扬州大学建筑科学与工程学院,江苏 扬州 225127
摘要：为研究混凝土空心板梁桥铰缝在疲劳荷载作用下的损伤规律,设计了三梁两铰缝结构体系的疲劳试验.对板梁挠度、裂缝开展、铰缝两侧的挠度差以及横向开合等进行了分析,提出了可以评价铰缝损伤状态的损伤系数,并在实际桥梁上进行了应用与分析.研究结果表明:在疲劳荷载作用下,铰缝性能劣化以及梁体的刚度退化趋势均具有"快-慢-快"的特点.在约15％的寿命周期中,铰缝开始全线渗水,但铰缝横向传力能力仍较强;在此以后约75％的寿命周期中,铰缝损伤发展较缓慢;在最后约10％的寿命周期里,铰缝传力能力快速下降,梁体损伤迅速,铰缝接近失效.通过对实际桥梁进行试验验证,证明所提损伤系数评价铰缝所处的损伤状态是可行且有效的.
关键词：桥梁工程空心板梁桥疲劳试验铰缝损伤规律
分类号：U441.4(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(51708485)江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX21_3222)
论文发表日期：2023-04-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 65-72 )