压力型抗拔桩承载机理模型试验研究
高笑娟1
董佳蓉1
谢镭1
马佳星2
查支祥2
1.河南科技大学 土木建筑学院,河南 洛阳 4710232.浙大宁波理工学院,浙江 宁波 315100
摘要：普通抗拔桩承载时桩身处于受拉状态,在上拔力作用下易产生裂缝进而影响其耐久性与安全性,为避免此缺点的影响,开发了一种带"扩大头锚固端"的压力型抗拔管桩,并通过室内单桩静载抗拔对比试验研究了压力型抗拔桩与普通拉力型抗拔桩的受力机理与承载能力.结果表明:达到承载极限状态时,拉力型抗拔桩桩身出现明显裂缝,压力型抗拔桩桩身完好没有出现裂缝,且极限抗拔承载力比拉力型桩高 25%.两者桩-土摩阻力随深度均呈现"先变大后变小"的趋势,压力型桩的单位面积摩阻力最大值约为拉力型的 3 倍,能更加充分发挥桩侧摩阻力.距离两桩最远处的 3、6 号土压力盒数值非常接近,两桩在土体内的应力场水平影响范围相近.
关键词：压力型抗拔桩抗拔承载力侧摩阻力模型试验
分类号：TU473(土力学、地基基础工程)
资助基金：国家自然科学基金(52108177)国家自然科学基金(52104082)宁波市公益基金(2021S094)宁波市科技创新重大专项(2020Z040)
论文发表日期：2023-12-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 63-69 )