降雨入渗对防军隧道浅埋小净距段围岩稳定性的影响
徐红玉1
焦治豪1
毕志刚2
李文杰1
1.河南科技大学 土木建筑学院,河南 洛阳 4710232.中铁十五局集团 第一工程有限公司,陕西 西安 710018
摘要：为控制降雨入渗对浅埋小净距隧道围岩稳定性的影响,以义东高速公路防军隧道为依托,基于流固耦合理论和水土特征曲线,采用 MIDAS GTS NX有限元软件建立浅埋小净距隧道数值模型,对雨季施工时的土体孔隙水压力、围岩变形特征和边仰坡安全系数展开分析.结果表明:随着降雨入渗的持续,围岩及边仰坡土体基质吸力逐渐减小,其土体抗剪强度也随之降低,稳定性变差.经过 7 d累积降雨,孔隙水压力增大趋势逐渐放缓,围岩变形达到最大值,工况 1 的拱顶沉降增大了 21.48%,且边仰坡安全系数小于 1,处于失稳状态.洞口段采取加固和排水措施来控制围岩的稳定性,边仰坡的安全系数较加固前提升了 17.27%,取得了良好的效果,保证了隧道后期的安全施工.
关键词：浅埋小净距隧道降雨入渗流固耦合基质吸力围岩变形
分类号：U455(隧道工程)
资助基金：国家自然科学基金(11502072)中铁十五局集团有限公司重点科研项目(2021C1)河南省科技厅产学研合作项目(2015HNCXY011)
论文发表日期：2024-06-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 69-76,87 )
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