穿越老采空区的高速公路路基变形损害评价指标研究
付武斌1
邓喀中2
郝明2
陈炳乾2
1.海州区住房与城乡建设局,江苏连云港,2220232.中国矿业大学环境与测绘学院,江苏徐州,221008
摘要：针对目前老采空区上方高速公路损害变形评价指标研究不足的问题，运用开采沉陷理论、力学原理和数学方法及相关的道路规范，对老采空区上方路基损害变形评价指标进行了研究。研究结果表明：不同的道路线形、速度等条件下，应以不同的评价标准进行判定；与以往采用的损害变形评价指标相比，有较大不同，允许的倾斜变形值较大，曲率、水平变形值较小；最终将理论结果应用于实际，得到较好的验证。
关键词：老采空区高速公路路基损害评价指标开采沉陷道路规范
分类号：TD325(矿山压力与支护)
资助基金：国家自然科学基金(40772191)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 56-59 )
英文信息