扩底补填对防止煤巷树脂锚杆滑移失效的试验研究
南华1
王帅2
王金瑞2
罗明2
1.河南理工大学 能源科学与工程学院,河南 焦作 454000;哈密豫新能源产业研究院,新疆 哈密 8390002.河南理工大学 能源科学与工程学院,河南 焦作 454000
摘要：采用数值模拟研究扩底补填锚固系统各部件的位移、应力分布状态,结合现场试验对比分析扩底反充锚固与正常锚固相比对控制巷道变形、提高锚固能力的情况.数值模拟结果表明:扩孔最大直径越大,锚杆轴向稳定力越大,锚固系统越稳定;以施加轴向载荷150 kN为例,扩底补填锚固时钻孔围岩的最大应力值是正常锚固的2.9倍,扩底补填锚固时锚固剂的最大应力值是正常锚固的2.8倍,围岩和锚固剂的变形均小于正常锚固;5倍以上的扩底补填锚固各部件位移变化量基本相等,得出5倍扩底补填锚固的可行性最好.现场试验结果表明,扩底补填锚网支护的顶板变形总量、变形速率均小于正常支护,锚固系统的锚固能力提高了2.1倍,扩底补填对防止煤巷树脂锚杆滑移失效效果明显.
关键词：煤巷树脂锚杆扩底补填滑移失效数值模拟巷道支护
分类号：TD353+.6(矿山压力与支护)
资助基金：国家自然科学基金(51974106)新疆自治区协同创新重大科技资助项目(2017E0292)河南省高校重点科研资助项目(18B440001)
论文发表日期：2021-02-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 54-62 )
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