冲击荷载作用下的煤岩动力学特性及本构模型
张嘉凡1
周飞文1
周洪文2
1.西安科技大学力学系,陕西西安 7100542.上海应用技术大学城市建设与安全工程学院,上海 201418
摘要:为了研究煤岩的动态破坏特征和动力学损伤特性,利用分离式霍普金森压杆(SHPB)和应力加载系统,对煤岩试样进行了冲击试验和单轴压缩试验;根据应力-应变试验曲线的特征,在过应力模型上,应用连续损伤理论与统计强度理论,建立了适合煤岩动力学特性的过应力损伤模型.结果表明:动载作用下,当应变率较小时,煤岩破碎方式与静载作用时间具一定的相似性;随着应变率的增大,动载破坏强度显著增大,动态模量先增大后保持不变,塑性变形先增大后减小,应力-应变曲线具有明显的塑性流动特性.采用建立的煤岩过应力损伤模型本构方程对试验曲线进行拟合,通过两者的对比,验证了模型的正确性.
关键词:分离式霍普金森压杆冲击荷载岩石力学煤岩动态破坏本构模型
分类号:TD313(矿山压力与支护)
资助基金:国家自然科学基金(11172232)国家自然科学基金(51774231)
论文发表日期:2021-03-20
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 84-89 )
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煤矿安全

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北大核心CSTPCD
ISSN:1003-496X
年,卷(期):2021,52(3)
所属栏目:实验·研究