冀家垴风井车场巷道变形破坏分析及支护对策
杨勇
华阳新材料科技集团有限公司,山西 阳泉046000
摘要：为解决新元矿冀家垴风井车场巷道的大变形问题,研究了风井车场巷道围岩的性质,系统分析了风井车场巷道的变形破坏模式,提出了优化巷道断面结合钢管混凝土支架+锚杆的复合支护方案,运用FLAC3D对比分析了 2种支护方案下的巷道变形破坏特征,并将钢管混凝土支架复合支护方案进行了现场应用.研究结果表明:在原支护方案下顶板下沉量达1 100 mm,两帮收敛量达700 mm,断面收缩率为25％～29％;巷道围岩岩性差、频繁的动力扰动、支护强度低导致了风井车场巷道的大变形;采用钢管混凝土支架复合支护方案后,风井车场巷道围岩控制较好,顶板下沉量为45～55 mm,两帮变形量为25～35 mm,保证了风井车场巷道的正常使用.
关键词：风井车场巷道大变形钢管混凝土支架巷道支护围岩控制
分类号：TD353+.3(矿山压力与支护)
论文发表日期：2021-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 106-111 )
英文信息