井下硐室柴油蒸气泄漏扩散规律
李世豪1
白纪成2
宋双林3
姜文忠3
梁运涛4
林琦5
1.煤炭科学研究总院,北京 100013;中煤科工集团沈阳研究院有限公司,辽宁 抚顺 113122;煤矿安全技术国家重点实验室,辽宁 抚顺 1131222.平顶山天安煤业股份有限公司,河南 平顶山 4670003.中煤科工集团沈阳研究院有限公司,辽宁 抚顺 113122;煤矿安全技术国家重点实验室,辽宁 抚顺 1131224.煤炭科学研究总院,北京 1000135.安徽工业大学 能源与环境学院,安徽 马鞍山 243002
摘要：随着柴油单轨吊和无轨胶轮车等辅助运输装置在煤矿井下的推广应用,在井下运输和加注柴油的频率越来越高,运输和加注柴油过程中泄漏的柴油和挥发的柴油蒸气会污染井下空气环境,严重时还可能造成燃烧与爆炸事故.针对煤矿井下柴油运输及加注过程的环境特点,构建了井下流态环境泄漏柴油蒸发扩散模型,建立了基于风速和蒸发速率的柴油蒸气体积分数峰值预测方法,研究了不同环境风速及柴油蒸发速率条件下的柴油蒸气体积分数分布规律,提出了煤矿井下柴油蒸气-瓦斯混合环境防火防爆措施.结果表明:在井下流态环境中,柴油蒸气扩散呈现出明显的沉降、分层及分段特性,风流对柴油蒸气扩散具有促进作用;当柴油泄漏后 20 s时,蒸气可扩散至距泄漏点下风侧 10 m;当柴油泄漏后 40 s时,蒸气可扩散至距泄漏点下风侧15 m;当柴油泄漏后 70 s时,硐室中各监测点柴油蒸气体积分数达到峰值并趋于稳定;柴油蒸气体积分数峰值点位于泄漏点下风侧 1 m处;可通过采用降低硐室环境温度、减少泄漏面积和增加风速等措施防止柴油蒸气-瓦斯混合气体燃烧和爆炸.
关键词：煤矿开采加油硐室柴油蒸气泄露扩散规律体积分数峰值预测
分类号：TD75+2.2(矿山安全与劳动保护)
资助基金：辽宁省自然科学基金—国家重点实验室联合开放基金资助项目(2021-KF-23-07)
论文发表日期：2024-05-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 140-150 )
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