受载煤体吸附瓦斯动力学特性与模型优选
闫江伟1
荣田可2
冯想3
孙瑞2
李俊橦2
1.河南省瓦斯地质与瓦斯治理重点实验室-省部共建国家重点实验室培育基地,河南 焦作 454003;河南理工大学安全科学与工程学院,河南 焦作 454003;煤炭安全生产与清洁高效利用省部共建协同创新中心,河南 焦作 4540032.河南省瓦斯地质与瓦斯治理重点实验室-省部共建国家重点实验室培育基地,河南 焦作 454003;河南理工大学安全科学与工程学院,河南 焦作 4540033.安徽江南化工股份有限公司,安徽 合肥 230031
摘要：随着煤矿开采向深部延伸,地应力对煤层瓦斯赋存状态和赋存规律的影响作用愈加明显,为了更好地研究受载煤体的瓦斯吸附动力学特性,开展了煤样在不同围压、轴压下的等温吸附试验,分别采用准一级、准二级、Elovich以及Bangham吸附动力学模型对试验结果进行拟合和分析,探讨了受载煤体的吸附动力学特征,为进一步探索深部煤层瓦斯赋存状态及规律提供了理论依据.研究表明:随着吸附的进行,吸附量增大且变化趋势逐渐放缓,瓦斯吸附速率逐渐降低;外加荷载越大,瓦斯平衡吸附量减小;4 种吸附动力学模型中,Bangham动力学模型能更好地描述围压影响下的煤体瓦斯吸附动力学特征,准一级吸附动力学模型能更好地描述轴压影响下的煤体瓦斯吸附动力学特征;平衡吸附量参数同外加荷载呈负幂函数关系,吸附速率参数同外加荷载呈负相关关系.
关键词：受载煤体瓦斯吸附动力学模型模型优选特性分析
分类号：TD712(矿山安全与劳动保护)
资助基金：河南省高校基本科研业务费专项资金资助项目(NSFRF240301)河南省科技攻关资助项目(222102320154)河南省高校重点科研资助项目(22A610009)
论文发表日期：2024-12-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 106-114 )
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