复杂条件巷道锚索箱梁承载机制及设计方法
惠凡光1
徐传杰2
张世国3
周宝龙4
王明亮4
李彬4
1.兖州煤业股份有限公司 东滩煤矿,山东 济宁 272000;兖煤万福能源有限公司,山东 巨野 2749002.中国矿业大学(北京)隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室,北京 1000833.兖州煤业股份有限公司,山东 济宁 2720004.兖州煤业股份有限公司 东滩煤矿,山东 济宁 272000
摘要：针对深部复杂条件巷道顶板强度低、易变形、破碎范围大等特点,研发了新型锚索箱梁高强支护系统(RFPAA系统),该支护系统在单位用钢量下的极限承载力是槽钢梁的 1.5 倍,可实现 50 mm的让压变形量,具有高承载性能、定量让压与护表能力强等特点.通过理论分析与数值模拟研究了锚索箱梁支护系统承载性能的影响机制.结果表明:箱型支护梁的腹板高度对承载性能影响程度最为显著,上下翼缘宽度的影响程度较低,腹板间距无影响.通过多变量综合评价方法对锚索箱梁设计参数进行优化,结合综合评价指标比选得到最优支护设计方案,在此基础上,以东滩煤矿为工程背景开展现场试验,现场试验段巷道顶板最大沉降量为 22 cm,验证了锚索箱梁支护系统的有效性.
关键词：深部巷道顶板支护锚索箱梁承载机制围岩控制
分类号：TD353(矿山压力与支护)
资助基金：中国博士后科学基金资助项目(BX20220341)中国博士后科学基金资助项目(2022M713382)国家自然科学基金(42307213)
论文发表日期：2025-11-20
在线出版日期：2025-11-25（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 120-129 )
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