柴油在活性炭改良土中迁移的试验模拟研究
李越
赵康
王瑶瑶
王华敬
谭秀翠
1.山东农业大学水利土木工程学院,山东泰安,2710002.山东农业大学水利土木工程学院,山东泰安,2710003.山东农业大学水利土木工程学院,山东泰安,2710004.山东农业大学水利土木工程学院,山东泰安,2710005.山东农业大学水利土木工程学院,山东泰安,271000
摘要：近年由于石油泄漏引起的地下水污染事故频发,为了探寻阻碍柴油下渗,降低地下水遭受污染的概率,通过土柱试验研究柴油在活性炭改良土中的迁移下渗规律.结果表明,同密度、同含水率的改良土中柴油的下渗速率比纯土的更慢,下渗深度更浅;吸附作用更强,多74％;活性炭对减慢柴油下渗速率有明显作用,慢50％;较大的孔隙比有利于截留柴油;对于同一含水率、表面积相同的改良土,密度越大,柴油下渗速率越慢,渗流量越小.本结论对石油管道的铺设,保护地下水有积极的工程意义.
关键词：活性炭改良土密度孔隙比表面积吸附与截留
分类号：X74(石油、天然气工业污染、废物处理与综合利用)
资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金(20133702120016)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 29-33 )
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