新能源固废资源化与污染控制研究进展和发展趋势
邹庆芳1
胡广1
李朝阳1
段华波2
杨家宽3
1.长江流域多介质污染协同控制湖北省重点实验室,华中科技大学环境科学与工程学院,湖北武汉 4300742.长江流域多介质污染协同控制湖北省重点实验室,华中科技大学环境科学与工程学院,湖北武汉 430074;固废处理处置与资源化技术湖北省工程实验室,湖北武汉 4300743.长江流域多介质污染协同控制湖北省重点实验室,华中科技大学环境科学与工程学院,湖北武汉 430074;固废处理处置与资源化技术湖北省工程实验室,湖北武汉 430074;煤燃烧国家重点实验室,湖北武汉 430074
摘要：随着我国"双碳"目标的深入推进,风电和光伏产业规模日益增长,新能源汽车行业快速发展,电池储能技术也渐趋成熟.近年来,清洁能源和新能源产业技术得到了蓬勃发展,应用市场不断拓展.新能源领域将面临大量报废和退役的产品或设备,这类在新能源领域产生的固体废物,是"无废城市"建设面临的新难题,其兼具资源和环境的双重属性,成分复杂多样,资源化回收和污染控制难度高,成为目前研究的热点和难点.综述了典型新能源固废的资源化回收利用技术的最新研究进展以及产业实践和污染控制技术重难点,重点对比分析了太阳能电池、风机叶片和动力电池回收处理的不同技术特征,针对适用不同产品回收要求的技术进行了总结,进而提出了新能源固废资源化与污染控制技术发展方向和潜力,以期为推动新能源行业可持续发展提供依据,从而更好地应对新能源废物管理存在的挑战.
关键词：新能源固废资源化污染控制清洁能源无废城市
分类号：X705(一般性问题)
资助基金：国家自然科学基金(52330004)国家重点研发计划(2023YFC3902803)
论文发表日期：2024-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 25-35 )
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