应急处理车车载机柜减振系统的研究
高波
寇子明
1.太原理工大学机械工程学院,山西太原,0300242.太原理工大学机械工程学院,山西太原,030024
摘要：机柜经常出现结构疲劳和强度下降现象.建立车载机柜的力学模型,对隔振系统的传递率进行理论分析,以求提高车载机柜的隔振效率.
关键词：机柜传递率阻尼阻尼比
分类号：TH113.1(机械学（机械设计基础理论）)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：2( 39-40 )
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