立井多绳摩擦提升系统动力学模型的分析比较
张安宁1
钱壮壮2
1.安徽理工大学机械工程学院,安徽淮南232001;中国煤炭学会煤矿机电一体化专业委员会,上海2000302.安徽理工大学机械工程学院,安徽淮南,232001
摘要：分析比较了立井多绳摩擦提升系统刚体和弹性体动力学模型,分别建立其动力学模型,并以某矿多绳摩擦提升系统为例对其进行了求解,通过防滑安全系数的对比分析,得出采用弹性体动力学模型对提升系统进行设计计算更为科学合理.研究结果为提升系统的设计计算提供重要的参考.
关键词：立井多绳摩擦提升系统动力学模型
分类号：TD534+.3(矿山运输与设备)
资助基金：安徽省教育厅科研重大项目(KJ2015ZD19)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1-4 )
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