基于正交试验的大流量煤矿卸荷阀气蚀优化设计
张宇
董荣宝
中煤科工集团 上海有限公司,上海200030
摘要：以某型卸荷阀为对象进行研究,介绍了影响卸荷主阀空化现象的关键因素和几何结构的相应优化.对建立的L9(32×22)混合正交试验方案以Fluent为计算基础,阀口区域气相分布面积和平均气相分数值为参考,通过分析得知:影响气蚀现象的因素由主到次依次是阀口位置、阀芯与推力活塞优化结构、阀芯开口锥度和引流孔结构,并采用极差分析得到最优方案为A3 B2 C2 D2,通过计算验证,与预测结果一致.
关键词：卸荷阀空化现象混合正交试验极差分析
分类号：TD355+.4(矿山压力与支护)
论文发表日期：2022-04-12
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 11-16 )
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