采区轨道运输大巷支护技术研究
林娜1
孙珞2
1.河南工业贸易职业学院信息工程系,河南郑州,4500122.北京工业职业技术学院文法与管理学院,北京,100042
摘要：针对现行锚杆支护设计方法存在指标选取简单、计算误差较大、测试过程复杂等局限性,以某煤矿3号煤北翼准采区轨道运输大巷为研究背景,通过现场调查、实验室力学试验确定巷道围岩稳定性等级,以此为依据提出了不同的支护方案.通过数值模拟分析不同支护方案的支护效果,得出如下结论:巷道采用“锚索+锚杆+网+钢带”的支护方式时,巷道围岩塑性变形范围最小,巷道顶底板及两帮位移量也最小,该方案是所有支护方案中最合理的.现场实测结果表明,采用“锚索+锚杆+网+钢带”支护方式时,巷道围岩变形较小,支护控制效果较好.
关键词：煤炭开采轨道运输围岩稳定性顶板支护位移量FLAC3D
分类号：TD35(矿山压力与支护)
资助基金：国家科技支撑计划(2012BAB13B04)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 19-24 )
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