矿井提升机恒减速制动系统故障仿真分析
李娟娟1
胡亮1
孟国营1
谢广明2
汪爱明1
王帅1
贾一凡1
1.中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院,北京,1000832.北京大学工学院,北京,100871
摘要：以JKMD4.5×4型矿井提升机配套的E141A型恒减速制动系统为研究对象,分析了恒减速制动系统工作原理;搭建了恒减速制动系统仿真模型,并通过理论计算验证了仿真模型的可靠性;利用仿真模型模拟了弹簧刚度减小、闸瓦摩擦因数下降、制动器泄漏等制动系统典型故障.仿真结果表明:各主要部件性能下降时,并不能立即引起制动系统故障,而是系统性能退化,这些退化表现为制动系统压力降低、开闸间隙变小或变大等;系统性能退化到一定程度才出现制动减速度不符合要求、制动器不开闸、开闸间隙过大、空动时间过长等故障.
关键词：矿井提升机恒减速制动系统故障仿真弹簧刚度闸瓦摩擦因数制动器泄漏
分类号：TD534(矿山运输与设备)
资助基金：国家重点研发计划(2016YFC0600900)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 55-60 )
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