典型工况下垂直救援车载提升系统动力学分析
曾跃翔
杨兆建
王淑平
谢嘉成
温毅
1.太原理工大学机械工程学院,山西太原030024;煤矿综采装备山西省重点实验室,山西太原0300242.太原理工大学机械工程学院,山西太原030024;煤矿综采装备山西省重点实验室,山西太原0300243.太原理工大学机械工程学院,山西太原030024;煤矿综采装备山西省重点实验室,山西太原0300244.太原理工大学机械工程学院,山西太原030024;煤矿综采装备山西省重点实验室,山西太原0300245.太原理工大学机械工程学院,山西太原030024;煤矿综采装备山西省重点实验室,山西太原030024
摘要：介绍了垂直救援车载提升系统组成及工作原理;采用UG建立了垂直救援车栽提升系统三维模型,并将三维模型导入ADAMS中构建了系统动力学模型;利用动力学模型模拟了系统在救援舱空载下放、救援舱重载提升、救援舱紧急制动、钢丝绳过放等典型工况下钢丝绳受力及救援舱与地面的碰撞力情况,为系统设备选型和设计提供了理论依据.
关键词：紧急救援垂直救援车栽提升系统动力学钢丝绳救援舱
分类号：TD774/401(矿山安全与劳动保护)
资助基金：山西省科技重大专项项目(20111101040)2016年度山西省重点研发计划项目(2016030321114)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 44-47 )
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