刮板输送机中部槽冲击特性研究
王沅
李军霞
王季鑫
1.太原理工大学机械与运载工程学院,山西太原030024;山西省矿山流体控制工程实验室,山西太原030024;矿山流体控制国家地方联合工程实验室,山西太原0300242.太原理工大学机械与运载工程学院,山西太原030024;山西省矿山流体控制工程实验室,山西太原030024;矿山流体控制国家地方联合工程实验室,山西太原0300243.太原理工大学机械与运载工程学院,山西太原030024;山西省矿山流体控制工程实验室,山西太原030024;矿山流体控制国家地方联合工程实验室,山西太原030024
摘要：为了研究煤料、刮板及刮板链对刮板输送机中部槽的冲击特性,首先基于赫兹接触理论,对煤料冲击中部槽过程中的法向冲击载荷和冲击能量进行了理论分析;然后采用EDEM仿真软件模拟了采煤工况下煤料对中部槽的冲击过程,得到了不同链速、不同采煤高度下中部槽所受的法向冲击载荷曲线,以及中部槽中板所受的冲击力分布;最后在空载工况下对刮板及刮板链对中部槽中板的冲击载荷进行了现场试验.研究结果表明:在不同链速和采煤高度下,煤料对刮板输送机中部槽的法向冲击载荷均先迅速增大,然后减小至一定区间内波动,且法向冲击载荷随链速和采煤高度的增大而增大;煤料对中部槽中板的冲击力主要集中在两链道处;刮板及刮板链对中部槽的冲击载荷呈周期性阶跃变化,且采煤侧链道处、采空侧链道处、非链道处的冲击载荷依次减小.
关键词：刮板输送机中部槽中部槽中板冲击特性冲击载荷煤料冲击刮板冲击刮板链冲击
分类号：TD528(矿山运输与设备)
资助基金：国家自然科学基金(U1510205)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 19-23,29 )
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