深埋黏土层冻结壁厚度的有限段高计算模型研究
黄俐1
宋常军2
1.华南农业大学 水利与土木工程学院,广东 广州,5106422.交通运输部公路科学研究所 道路结构与材料交通行业重点实验室,北京,100088
摘要:冻结壁设计理论关系到冻结法施工的成败,常规的弹塑性力学冻结壁厚度模型已不适用于深厚冲积层中冻结壁的设计。考虑卸载状态下冻结壁-周围未冻土的共同作用,基于三向应力状态下的冻土流变理论及偏张量虎克定律,建立了深埋黏土层有限段高冻结壁的变形及厚度计算模型。结合立井冻结工程,探讨了该计算模型对不同开挖因素的响应程度。结果表明:合理的降低段高、控制施工速度对冻结法凿井安全至关重要。该计算模型对深埋黏土层冻结壁设计有重要的理论意义。
关键词:黏土冻结壁冻土流变理论开挖卸载有限段高
分类号:TD265.3(矿山设计与建设)
资助基金:广东省自然科学基金(2015A030310164)
论文发表日期:2016-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 54-57 )
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煤炭工程

煤炭工程

北大核心CSTPCD
ISSN:1671-0959
年,卷(期):2016,48(6)
所属栏目:施工技术