DOI: 10.11799/ce201812005
煤矿天轮车槽装置控制系统设计及研究
靳华伟
张新
张安宁
1.安徽理工大学 机械工程学院,安徽 淮南,2320012.安徽理工大学 机械工程学院,安徽 淮南,2320013.安徽理工大学 机械工程学院,安徽 淮南,232001
摘要：为了避免矿井钢丝绳因绳槽衬垫磨损造成的二次伤害,介绍了煤矿提升机车槽装置,根据现场使用情况制定了安装方案及其支架,基于P LC设计了煤矿天轮车削装置控制,搭建了天轮偏摆及振动性能检测装置和径向特性检测装置,建立了实验平台.针对实验天轮研究发现:天轮从最左边的第四天轮到最右边的第一天轮,天轮最突出位置的直径越来越大,最凹处位置的直径从第四天轮到第二天轮逐渐减少,至第一天轮时稍有增加,但天轮的磨损情况则呈现越来越严重的趋势.据此,基于车削装置进行了针对性车削,消除了天轮衬垫的磨损,保障了煤矿矿井提升机的提升安全.
关键词：煤矿提升机控制系统天轮车槽装置
分类号：TD533(矿山运输与设备)
资助基金：安徽省高等学校自然科学研究重大项目 "立井安全高效提升关键技术研究"(KJ2015ZD19)安徽理工大学青年教师科学研究基金重点项目(QN201416)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 17-20 )
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