DOI: 10.11799/ce201909006
采动区公铁立交桥抗变形加固研究
徐博1
夏军武1
窦国涛2
1.中国矿业大学 力学与土木工程学院, 江苏 徐州 221116;江苏建筑节能与建造技术协同创新中心, 江苏 徐州 2211162.中国矿业大学 力学与土木工程学院,江苏 徐州,221116
摘要：地下煤炭资源大量开采引起的地表变形直接作用于地面建筑物基础,进而使上部结构产生附加应力和位移,严重影响其安全性能和正常使用.结合煤矿区公铁立交桥实际受采动影响情况,通过有限元建模对原桥在地表变形作用下的应力水平、 应力分布和危险域进行分析.基于分析结果提出桥体抗变形加固方案,并对加固后桥体进行建模分析.对比加固前后桥体的应力状态,桥体受力关键部位应力水平均有一定程度的降低.依据等效应力破坏准则对加固后桥体的安全性能进行评价,加固后桥体能够满足正常使用的要求,保证采动影响下公路和铁路的运营.
关键词：采动区公铁立交桥抗变形加固等效应力分布安全性能评价
分类号：U4457(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(51274192)江苏省建筑节能与建造技术协同创新中心开放基金(SJXTY1609)博士专项研究项目(SJXTBS1720)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 24-27 )
英文信息