DOI: 10.11799/ce202211011
煤矿铁路站内装车调车方式研究
逯常江
中煤天津设计工程有限责任公司,天津 300120
摘要：煤矿铁路站内装车作业方式直接影响煤炭铁路外运能力,文章引入公铁两用牵引车作为煤矿装车调车方式并进行研究,以煤矿铁路车站工程实例为切入点,通过文献调查、实地调研、数据统计分析等方法,从技术适用条件、运营维修、政策、投资等方面,对比分析了内燃机车、铁牛调车绞车、公铁两用牵引车三种装车调车方式,总结了不同条件下不同装车调车作业方式的选择方法,结果表明:对于工程投资允许,运量大的车站,优先考虑内燃机车装车调车作业,其作业效率高,可靠性好,灵活性高;对于投资有限制,运量小,列车在站作业条件复杂,尤其是装车系统改扩建项目,可选用灵活性较高的公铁两用牵引装车;对于列车站内作业方式简单,在直线无道岔区段装车,可选用调车绞车系统.
关键词：铁路运煤内燃机车调车绞车公铁两用牵引车
分类号：TD56(矿山运输与设备)TD58(矿山运输与设备)
论文发表日期：2022-11-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 57-61 )
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