DOI: 10.11799/ce202301019
巷道临时支护支架同步阀阀腔气蚀特性研究
骆元庆1
何涛2
王传礼3
罗刚1
秦颖1
1.矿山智能装备与技术安徽省重点实验室, 安徽淮南 232001;安徽理工大学机械工程学院, 安徽淮南 2320012.矿山智能装备与技术安徽省重点实验室, 安徽淮南 232001;安徽理工大学机械工程学院, 安徽淮南 232001;教育部矿山智能技术与装备省部共建协同创新中心, 安徽淮南 2320013.安徽理工大学机械工程学院, 安徽淮南 232001;教育部矿山智能技术与装备省部共建协同创新中心, 安徽淮南 232001
摘要：针对巷道临时支护支架同步系统中同步阀的气蚀现象,采用Fluent建立了阀腔多相流模型,研究了不同参数(阀口排数、固定节流口直径、双排阀口间距离、阀口数)对阀腔内气蚀强度与分布的影响规律,通过优化得到了各参数的最优值.结果表明:当同步阀采用双排机构、固定节流口直径为6mm、双排阀口距离为10.5mm、阀口数为12时,与初始的阀腔流场相比最大气相体积分数降低24％,气蚀面积缩小,抗气蚀能力得到增强.
关键词：临时支护支架同步阀气蚀特性结构优化
分类号：TD353(矿山压力与支护)
资助基金：国家自然科学基金(52205041)国家自然科学基金(51675003)安徽省高校优秀青年人才支持计划项目(gxyq2022017)矿山智能装备与技术安徽省重点实验室开放基金(ZKSYS202101)
论文发表日期：2023-01-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 100-105 )
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