加锚裂隙岩层损伤机理及围岩控制现状及展望
韦四江1
李鑫鹏2
黄英俊2
1.河南理工大学 能源科学与工程学院, 河南 焦作 454000;煤炭安全生产与清洁高效利用省部共建协同创新中心, 河南 焦作 4540002.河南理工大学 能源科学与工程学院, 河南 焦作 454000
摘要:以突出煤层瓦斯抽采为背景,介绍了回采巷道尤其是底板巷围岩受到的多重扰动过程,梳理了回采巷道裂隙围岩损伤机理及稳控方法.介绍了抽采钻孔裂隙扩展规律、煤层卸压裂隙分布特征;总结了加锚层状裂隙岩层裂隙扩展规律、滑移面失稳机制和锚杆作用机制方面的研究进展;探讨了循环荷载条件下,煤岩样及加锚煤岩样的损伤演化机制.回顾了复杂条件下(采动影响、高应力、破碎围岩)巷道控制方法,包括注浆加固、锚注加固及围岩联合控制技术等.最后,分析了上述研究存在的不足,对未来的发展趋势进行了展望;多重扰动条件下,应在回采巷道围岩裂隙发育演化特征和围岩地质强度因子演化、裂隙岩层和加锚裂隙岩层低周疲劳损伤演化特征、本构关系及回采巷道围岩稳控方法和技术等方面加强研究.
关键词:瓦斯抽采巷道围岩加锚裂隙岩层损伤机理围岩控制
分类号:TD353(矿山压力与支护)
资助基金:河南省矿产资源高效开采与综合利用重点实验室开放基金项目(KCF2205)国家自然科学基金(51974104)
论文发表日期:2023-08-20
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 88-95 )
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煤炭工程

煤炭工程

CSTPCD北大核心
ISSN:1671-0959
年,卷(期):2023,55(8)
所属栏目:研究探讨