煤炭企业控股建设运营合资铁路的"朔黄模式"研究
张振凯1
段海峰2
赵尚卿
1.中国矿业大学(北京)2.包头钢铁(集团)有限责任公司
摘要： 神(府)东(胜)煤田资源丰富,在3.12万km2范围内探明储量2 236亿t,占全国煤炭储量的1/4,是世界八大煤田之一.神东煤田地质条件好、埋藏浅、易开采;煤质优良,低灰、低硫、低磷、中高发热量,是有利于环保、减少大气污染的优质动力煤.开发神东煤田是我国能源基地布局西移重大战略部署,是保证能源持续发展的重大举措,不仅可以缓解我国煤炭供应紧缺的局面,同时有利于在国际煤炭市场竞争中出口创汇,是一个十分重要的建设项目.但由于神东煤田远离海岸线,要大规模开发煤田,关键是要解决煤炭的出海运输通道问题,因此,朔黄铁路的建设成为神东煤田煤炭出海运输通道建设的重要组成部分.
机标关键词：合资铁路煤炭企业建设运营
分类号：F4(工业经济)
资助基金：国家自然科学基金(70173046)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 33-34,38 )