碳标签制度下供应链碳减排成本分担的决策与协调研究
宋化静
冀巨海
太原理工大学经济管理学院,山西晋中030024
摘要：在碳标签制度下,基于Stackelberg博弈模型,构建了由单一制造商和单一零售商组成的两级低碳供应链.在集中决策、有/无碳减排成本分担的分散决策3种模式中,分析消费者低碳偏好、零售商碳减排成本分担比例及销售努力系数对供应链的影响.结果表明:碳减排成本分担比例增加,制造商倾向于生产碳足迹更低的产品并会获得更高的利润;消费者低碳偏好增加,使得产品的碳足迹降低,产品零售价格先下降后上升.研究发现:当消费者低碳偏好增加时,零售商应增加销售努力水平,会降低产品碳足迹,并使制造商、零售商和供应链整体能获得相对稳定的利润.有碳减排成本分担要优于无碳减排成本分担的模式,前者可以实现供应链的协调共赢.
关键词：碳标签制度碳足迹碳减排成本分担消费者低碳偏好Stackelberg博弈
分类号：F272(企业经济)F416.16(世界工业经济)
资助基金：国家自然科学基金(71701141)山西省应用基础研究面上青年基金项目(201801D221227)
论文发表日期：2022-10-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 4-14 )
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