电力基础设施碳排放核算及减排潜力评估 -——以特高压交流工程为例
唐葆君
许沛昀
于芳
王翔宇
北京理工大学管理与经济学院能源与环境政策研究中心,北京 100081
摘要：作为新型能源体系的重要电力基础设施之一,特高压电网稳步发展,有效促进了清洁能源消纳以及跨区域电能替代;但要全面推动电力行业低碳化发展,仍需在其自身上量化减碳效益,挖掘减碳潜力.首先,以特高压交流工程为例,从建造环节直接碳排放以及运行环节间接碳排放2个维度,分别应用LCA模型、LEAP模型、电能替代理论和能源清洁替代理论,构建特高压交流工程碳排放测算及优化模型.之后,将此模型应用于一具体特高压交流输变电工程案例中,在分析该工程所在省份电力供需情况基础上,进行真实案例的碳排放核算及减排潜力评估.最后综合对"源-网-荷-储"中"网"的研究,对整体电力基础设施建设低碳化发展提出建议:我国电力基础设施建设阶段具有较大减排空间,应发挥好产业链供应链协同拉动作用,优化送端发电结构,建立"源-网-荷-储"低碳绩效评估体系,提升电网整体低碳绩效水平.
关键词：电力基础设施特高压交流直接碳排放间接碳排放减排潜力
分类号：F416.2(世界工业经济)F424.2(中国工业经济)
资助基金：国网科技资助项目(1400-202256459A-2-0-ZN)
论文发表日期：2024-01-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 90-99 )
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