中国道路交通部门中长期氢能需求预测
王建良1
王安丽2
范静静2
1.中国石油大学(北京)经济管理学院,北京 102249;中国石油大学(北京)中国油气产业发展研究中心,北京 102249;中国石油大学(北京)碳中和与创新能源发展研究院,北京 1022492.中国石油大学(北京)经济管理学院,北京 102249
摘要：作为世界上最大的能源消费国和碳排放国,道路交通部门的低碳转型对中国实现"双碳"目标至关重要.氢能作为一种清洁高效的能源载体,在道路交通部门具有巨大应用潜力,特别是在重型货运、公共交通和私人出行场景中.采用系统动力学方法,预测多情景下中国道路交通部门中长期氢能需求.结果表明,中国道路交通部门氢能需求量整体呈上升趋势,2050 年道路交通部门氢能需求总量在3 900 万～5 920 万t之间;2060 年道路交通部门氢能消费总量在 5 580 万～8 490 万t之间.在4 个情景中,将综合运输结构与能效提升的综合政策情景作为推荐情景.在该情景下,2060 年氢能需求量为6580 万t.其中,氢能公交车氢能需求量为90 万t、氢能私家车氢能需求量为670 万t,氢能重卡车氢能需求量为 5 820 万t.本研究为氢能在中国道路交通部门的发展提供了有力数据支撑与决策参考.
关键词：氢能需求预测系统动力学道路交通燃料电池汽车
分类号：F416.21(世界工业经济)
资助基金：国家自然科学基金(72274213)北京市社会科学基金重点项目(24DTR039)国家社会科学基金(25&ZD140)
论文发表日期：2026-01-28
在线出版日期：2026-03-19（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 46-53 )
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