煤矿井底车场复杂弯道交岔点合理开挖顺序研究
郝长胜1
杨永杰1
吴韶艳2
张肖云1
1.内蒙古科技大学矿业与煤炭学院,内蒙古包头,0140102.中国地质大学(北京)水资源与环境学院,北京,100083
摘要：为了揭示开挖顺序对复杂弯道交岔点稳定性影响规律,寻求合理的开挖顺序,运用FLAC3D软件对复杂弯道交岔点的开挖顺序进行数值模拟分析.结果表明:交岔点的塑性区域范围受开挖顺序的影响比较大,采用方案2和方案5开挖顺序引起的塑性区域范围明显小于其他开挖顺序.而交岔点的围岩变形与竖直应力受开挖顺序的影响较小,主要体现在随着开挖顺序的变化,表现出顶板变形范围的不对称性和两帮位移大小的不同.因此,在对复杂弯道交岔点进行开挖时,在条件允许的情况下应尽量选择均衡卸载方式,避免从支巷向主巷方向开挖及两支巷不同时开挖对交岔点稳定性造成的叠加影响,以提高交岔点的稳定性,保证矿井安全高效生产.
关键词：交岔点开挖顺序围岩稳定性应力叠加
分类号：TD263.2(矿山设计与建设)
资助基金：内蒙古生态脆弱区绿色开采技术研究资助项目(2010ys01)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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