基于动静载叠加原理的冲击矿压灾害防治技术研究
窦林名1
白金正1
李许伟1
贺虎2
1.中国矿业大学 深部煤炭资源开采教育部重点实验室,江苏徐州221116;中国矿业大学 矿业工程学院,江苏徐州2211162.中国矿业大学 资源与地球科学学院,江苏徐州,221116
摘要：基于煤矿冲击矿压灾害严重影响矿井安全高效生产,依据动静载叠加诱发冲击矿压的原理,提出了通过降低煤岩体中的静载荷和矿震诱发的动载荷、提高诱冲临界应力等手段来控制冲击矿压的发生.为实现对煤岩体的强度弱化减冲,在控制静载方面,提出了大直径钻孔和煤体爆破解危技术以及高压顺层水力割缝技术,从而达到降低煤的弹性和脆性势能的目的.在控制动载方面,分析了顶板覆岩结构对工作面冲击危险性的影响,提出了断顶爆破卸压技术和顶板定向水力致裂技术,从而缩小周期来压步距以及降低顶板破断诱发的动载.最后以某孤岛工作面为例,验证了基于动静载叠加诱冲原理的立体式防治技术的可行性和有效性,为国内矿井冲击矿压防治提供指导.
关键词：冲击矿压静载动载临界应力防治技术
分类号：TD324(矿山压力与支护)
资助基金：国家重点研发计划(2016YFC0801403)国家重点研发计划(2016YFC0801408)国家自然科学基金(51634001)国家自然科学基金(51804303)江苏省重点研发计划资助项目(BK20180643)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 1-8 )
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